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2008年国家公务员考试面试试题及解析6

2008-02-10 16:04:45| 来源:中公教育

2-23 山东国税

 

随着时代的发展,百姓购买私家车越来越多,引起交通、能源、环境问题,结合国税局职能谈谈你的看法。

【测评要素】综合分析能力

【答案要点】〖背景说明〗随着市场经济的不断深入,我国经济得到了突飞猛进的发展,人民生活水平不断提高,人民群众的财产收入也日趋增长,汽车制造业日趋发达,所以私家车越来越多。

〖分析利弊〗私家车的增长确实方便了人们的出行,缩短了路途距离,提高了办事效率和生活节奏,同时加快了城市化进程;但是由于私家车的突然增多,而停车场建设却非常滞后,远远不能满足实 际需要,占道停车现象普遍,导致路面车辆过多,给交通带来非常大的压力。而道路拥挤反过来又会让心急的司机不惜违章,违章就更加剧了拥堵的程度,这样恶性循环,路面交通就更不堪重负。尤其是在每天的上下班高峰路段,各种各样的违章及拥堵状况给人们带来了诸多不便。在能源和环境方面,私家车越来越多意味着上路的车更多,也就是说消耗的石油和排放出的尾气会更多,必然引起一定的能源和环境问题。为真正体现科学发展观的基本要求,为实现全面协调可持续发展,我们必须彻底解决好这一问题。

〖提出对策〗国税局的重要职能有"拟定税收法律法规草案,制定实施细则;提出国家税收政策建议并与财政部共同审议上报、制定贯彻落实的措施。组织实施税收征收管理体制改革;制定征收管理制度;监督检查税收法律法规、方针政策的贯彻执行。"从国税局的职能角度,最重要的是通过相应的税收杠杆来调节市场需求,引导交通需求,既要保障车主的利益,又要通过税收调控缓解私家车对交通、能源、环境造成的影响。主要从两个方面着手:第一,是通过税收杠杆对机动车拥有量进行控制,适当调整购买环节的税费,限制汽车的购买者,从而减少私家汽车在道路上的行驶数量。第二是对通过税收杠杆实现对机动车使用的控制,比如抬高燃油税;收取道路拥堵费,在高峰期或不同路段调整收费标准,利用价格杠杆引导私车流量;收取有差别的停车费,停车收费应当与交通流量直接相关,交通越是拥挤的地方停车费越高。实行分区域、分时段差别定价,进停车场停车减收费,占道停车加收费,拉大价格差以调节车流量,鼓励人们减少私车使用,多乘坐公交车出行。


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THE END  

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(责任编辑:李强国)
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